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  过去一百年，减速器是全球动力系统的默认答案。齿轮传动通过降速提升扭矩，支撑了工业生产线、自动化设备、传统机器人和消费家电等场景的运转。但当AI从数据中心走向物理世界，具身智能对动力输出提出更灵活、更精准、更可靠的要求，减速器的百年范式开始触顶。

  效率损耗、散热压力、响应迟滞、精度损失、结构冗余、故障率与维护成本——这些并非减速器的偶发缺陷，而是齿轮传动路线内嵌带来的物理限制。当机器人需要类生物的即时感知和动态执行能力，哪怕控制链路只慢几毫秒，也可能让任务失效。减速器从“赋能者”滑向“瓶颈项”，一个尖锐问题摆在产业面前：它还能不能撑起AI时代的动力需求？

  一支中国的年轻团队本末科技给出了答案：遵循“第一性原理”，深耕直驱技术。这不只是一项技术的更替，也是一场需要被重新理解的全世界内的动力范式重构。

  直驱技术让电机与负载直接耦合，省去减速器等中间环节，从原理上避开传统减速方案的固有短板，直驱优势越来越明显：构造更精简、传动损失更小、动态响应更快、控制精度更高，也不存在齿轮磨耗问题，故障概率和维护支出显著下降。

  这意味着，直驱不是对减速器的局部优化，而是一场全球动力系统的革命。若减速器曾被视为工业自动化的心脏，那么直驱有望成为智能时代动力系统的下一代核心。行业共识正在形成：物理AI要走入现实，动力硬件必须先完成一次代际跃迁。

  从产业数据分析来看，直驱的规模化渗透慢慢的开始。据弗若斯特沙利文数据，中国直驱动力模组市场正在急速扩张，行业长期潜力十分广阔。消费级直驱模组当前在中国机器人动力模组市场的渗透率仅为3.9%，这在某种程度上预示着超过96%的存量动力模组市场仍在使用传统减速器方案，替代空间巨大。有机构预测，2030年全球直驱动力模组市场规模较2025年还有近十倍的增长空间。

  替代效应还在向更高端场景扩散。直驱应用边界正延伸至消费机器人、工商业服务机器人、具身智能机器人及高端智能装备等方向。当应用场景对机器人的精度、效率、响应速度和低噪音有极致追求时，直驱技术正成为无法替代的选择。

  市场对直驱的期待，正从“技术故事”转向“产业兑现”：谁能把直驱做到百万级出货，谁就有机会定义下一代动力系统。

  产业替代需要龙头推动。而本末科技，正是直驱赛道里率先完成规模化定义的企业。

  当多数玩家涌向人形机器人整机赛道、以演示视频争夺眼球时，本末把方向定在更底层、也更难啃的动力硬件上，围绕直驱构建竞争壁垒。

  公司创始人张笛为李泽湘教授门下，团队专长横跨电机电磁设计、热管理、驱控一体和整机系统工程等领域。据招股书披露，截至最后实际可行日期，本末在中国已获345项专利，沉淀出直驱电机设计、热管理、驱控一体三项核心技术，并搭建机器人动力模组、轮足机器人、模块化拼接三大集成化技术支柱。

  其2025年直驱动力模组出货量已超过850万台，赋能全球超过500万台机器人，稳居第一；2026年上半年，其消费级直驱动力模组出货量突破570万套，并进入全球前十大消费机器人厂商中4家的供应体系。数百万级订单的交付，等于对技术、产线、供应链和品控做了一次全链路压力测试，也验证了直驱的大规模量产能力。

  本末科技采用“核心部件+机器人整机”双轮驱动模式，形成“技术-产品-场景-数据”的正循环。2023年至2025年，本末科技营收由1753.8万元增至2.82亿元，三年涨逾15倍，复合年增长率300.8%；毛利率同期从13.5%升至21.5%。

  2026年6月，本末科技通过港交所聆讯，拟按18C章特专科技公司规则登陆主板。若近期发行完成，有望成为港股“直驱第一股”。

  这次IPO的意义，远不止于融资。传统估值体系以纯利润是核心，难以准确衡量处于高速成长期的硬科技企业，更可能低估直驱这种正在颠覆百年行业的下一代技术方向。18C章将评估重心向研发实力、技术专利储备、产品落地成果、商业化收入、下游客户验证等维度倾斜，允许市场为“技术成长”定价。

  从产业维度上看，具身智能正从样机演示、概念叙事的“0到1”阶段，迈向技术落地、规模交付的“1到N”产业化周期。投资逻辑已经变了：炫酷Demo不再是估值核心，技术能否量产、产品能否拿到头部客户订单、业务模式能否跑通可复制的商业闭环，才是真正的估值标尺。

  本末科技的IPO，为证券交易市场打开了参与物理AI底层动力硬件成长的窗口。本末科技，是直驱赛道里少有的、已完成规模化商业验证的核心标的。它的稀缺性，恰恰在于它不是某一款机器人的赢家，而是下一代动力系统底层规则的定义者。

  8月底，尼泊尔境内的一座冰川在毫无预警的情况下轰然崩塌。冰岩混合物以摧枯拉朽之势冲入山谷，瞬间将沿途的村庄、道路和桥梁碾为废墟，造成重大人员受伤或死亡。慢慢的变多的科学研究显示，这场突发性的极地山地灾害并非个例，而是近年来全球气候失衡、冰川加速消融的缩影。

  青海一对收废品夫妇在打包旧衣服时，从中掉落2万多元现金，报警找到八旬失主并婉拒千元感谢费，“不是自己的钱一定不可以要”

  面对忽然出现的“巨款”，青海省海西州德令哈市收废品的魏占林夫妇没有犹豫，赶紧将钱送到当地派出所，让警方帮忙寻找失主。

  9月1日，一通报警电话打进建德市局梅城派出所。报警人是老陈，声音略显哽咽。这不是一起普通警情，背后是一位父亲满心的无奈与痛心。

  现场直击iPhone 18新机发售：线上价格“破发”后，黄牛加价不如前代

  9月18日，苹果iPhone 18 Pro系列发售。上午8点多，第一财经记者就看到有黄牛在朋友圈发布图片，表明了自己已到苹果门店门口。9点左右，记者来到深圳一家苹果旗舰店门口，看到排队取货的消费者有20多名。门口的黄牛大约20名，还有一些人围着询价。

  多国代表队被困机场、运动员住集装箱——名古屋亚运会为何在开幕前就争议不断？

  运动员住进集装箱房，多国代表团被困机场数小时，中国女子板球队在未打一场比赛的情况下被淘汰出局——这些碎片拼在一起，指向一个核心问题:当预算从850亿日元膨胀到近2400亿，主办方不得不在每一个环节“找补”，而找补的代价，最终落在了运动员身上。

  新华社日本名古屋9月18日电（记者林德韧、李博闻、曹奕博）18日的名古屋亚运会男篮半决赛中，中国队以77:97不敌东道主日本队，连续第二届被挡在亚运会决赛门外。

  据中央纪委国家监委驻中国银行纪检监察组、天津市纪委监委消息：日前，中央纪委国家监委驻中国银行纪检监察组、天津市监委对中国银行浙江省分行原党委书记、行长程军严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

  就在波兰支持菲律宾，附和所谓“南海仲裁法”的时候，中菲再次发生海上对峙，这一次菲律宾被收拾惨了，这到底怎么回事？据悉，日前菲律宾海岸警卫队专属发言人杰伊·塔里埃拉表示，中国海警船只撞击菲律宾渔业和水产资源局执行渔民燃油补给任务船只——事发巴拉望岛外54海里处。